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Ts150 21.08.2020 17:58:13

Gs 450 Bau 89
 
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Wusste jetzt nicht wo hin ,ich das Schreiben soll meine 500er ist verkauft.
Aber ich hab mir eine Gs 450 e aufgebaut.

seife 24.08.2020 14:41:52

Schick!
Ein Freund von mir hatte so eine 1989 neu gekauft in Schwarz. War aber eine relativ lahme Kiste... :-)

Ts150 24.08.2020 15:48:50

Richtig schnell war sie nie ,aber für die Landstraße zum fahren reicht sie.
Is ja auch schon ne alte Lady.

der schreiner 25.08.2020 07:13:08

wirklich hübsch.

DonArcturus 25.08.2020 09:11:36

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Oh ja, das war noch ne schöne Farbe! Meine GS aus 89 hatte dieselbe Farbe, dann gab es sie für die GS nicht mehr :sad:

Hab noch ein Bild von ihr gefunden!

Anhang 29719

snailie 25.08.2020 18:21:33

WAAAAAAS?!?! Du hattest eine weiße 89er?! *neid* Mit das geilste Originaldekor, was es gab!!!

AmigaHarry 29.09.2020 22:23:58

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Zitat:

Zitat von seife (Beitrag 608350)
Schick!
Ein Freund von mir hatte so eine 1989 neu gekauft in Schwarz. War aber eine relativ lahme Kiste... :-)

Etwa gleich "lahm" wie die GS500! Aus der wurde die GS500 bekanntlich "entwickelt", wobei das in erster Line Rahmen und Design betraf. Der Motor blieb so gut wie gleich (+ca.40ccm mehr). Dementsprechend liegt die Leistung knapp beieinander (42PS zu 45PS (jetzt ca. 49PS für F Modell)). Und so schlecht ging die mit ihren 175kg gar nicht - 175-180 liegend waren damals schon möglich. Wenn die lahm war, war wohl der Motor abgestochen.
Die Weisse im Bild gehört schon der 2. Serie im Softkatanastyling an - hat mir immer gut gefallen. Gabs auch mit kleiner Cockpitverkleidung.

Zum Vergleich die GS450E erste Serie und die GS45S 2.Serie:

seife 30.09.2020 08:58:54

Vielleicht war es auch die Motorcharakteristik der 27PS-Drosselung.
Er musste jedenfalls immer kräftig im Schaltwerk rühren, um an mir mit meiner 17PS Kawasaki Z250C dran zu bleiben ;-)

Nach 2 Jahren hat er sie dann wieder entdrosselt und meinte, daß sie subjektiv besser ging als die 50PS GPZ500s der Fahrschule, wegen der "ungestümeren" Leistungsentfaltung, aber objektiv war gegen die GPZ kein Stich zu machen, die zog von unten raus im direkten Vergleich wie ein Elektromotor bis in den Drehzahlbegrenzer.

Seine war im "Katana-Design" wie dein 2. Bild, aber ganz in schwarz und ohne Cockpitverkleidung, verkauft als GS450E. Muß wohl BJ 1988 gewesen sein.

Pullemer 01.10.2020 22:09:22

Zitat:

Zitat von takoda (Beitrag 608374)
WAAAAAAS?!?! Du hattest eine weiße 89er?! *neid* Mit das geilste Originaldekor, was es gab!!!

Kannst du auch haben: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...9357-305-20360

Ist nur die Frage, ob Tret dann nicht beleidigt ist

AmigaHarry 02.11.2020 09:01:08

In weiss gibt sogar das alte Design noch was her - schick!

Kühltaxi 05.04.2021 09:42:58

Ich finde 92er in rot am schönsten, mit dem silbernen Zikzack. Habe jetzt 93er in rot mit dem rosa Zickzack, nicht ganz so schön aber geht. 92er in rot sind auch kaum welche zu finden, die meisten sind lila. Überhaupt scheint es 93er am meisten zu geben, mein Sohn hat seit einem guten halben Jahr eine und ich jetzt auch, beide rot, meine absolut original, seine etwas modifiziert.


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