Suche Standrohr oder komplett für eine gs 500e
 

Hallo,
Bräuchte ein Tauchrohr für die GS 500 E Typ GM51B
EZ 2002
Das alte verliert unter dem Simmerringe dauerhaft das Gabelöl

Gruss
Matthias

Was suchst du denn jetzt, ein Standrohr oder ein Tauchrohr und warum verliert denn der Gabelholm Öl? Normalerweise reicht es, wenn man den Simmerring tauscht, es sei denn das Tauchrohr ist gerissen oder die Chromschicht des Standrohrs ist durchgeschliffen, hat Rostnarben oder ist schlimm zerkratzt.

Ja genau, das Standrohr hat in Höhe des Simmerrings Macken und Riefen. Das bekomme ich nur mit einem neuen Ring nicht hin. Geschrieben hab ich das ich auch beides nehme, da ich auch annehmen muss das nur komplett abgegeben wird....

Würde ein neues kaufen - gebraucht weis man wieder nicht, was man bekommt. Kostet je nach Quelle 150-220.- (https://www.suzuki-motorrad-ersatzte...TSUZUKI4208555)
Günstiger ist normalerweise grobmotorik.org - da muss man in dem Fall aber hinschreiben, da es zwar gelistet, aber nicht im Online-Katalog ist.

Bitte auch beachten: Die BJ 1989-1991 haben 608mm lange Tauchrohre (alle anderen 605mm) und ab 2004 hat sich an den Standrohren auch was geändert.
Suzukinummern:
1989-1991: 51110-01000
1992-2002: 51110-01D60
2003-2007: 51110-01DD0-000

Hallo.
Hatte auch mal Probleme ,das ein neuer Gabel Simmering immer wieder undicht wurde, dachte auch das es an Macken und Riefen liegt... Hatte aber die Gabel dann nochmal zerlegt und Simmerringe ÖL und auch alle Gleit Buchsen mit neu gemacht und es ist bis heute dicht.. lag auch bestimmt an den verschlissenen Buchsen , das es undicht war ,auch wenn andere teile nicht mehr so gut waren...

Bei mir waren die Rohre durch einen leichten Auffahrer krum.

Danke für das ausführliche Darstellen der Unterschiede bei den Baujahren. Topp!

Die Buchsen haben aber mal gar nichts mit den Simmerringen zu tun. Ich vermute, dass du einfach beim ersten Mal nicht sauber gearbeitet und den Simmerring beim Einbau beschädigt hast.

Ja kann natürlich sein das es auch am Einbau lag. Ich dachte nur wenn durch verschlissene Buchsen minimales Spiel zwischen Standrohr und Tauchrohr entsteht, es auf Dauer den Simmering schadet und er nach einiger zeit wieder undicht wird..

Wenn minimal im Bereich von ein paar Hundertsteln bis wenigen Zehntel mm liegen, sollten die das abkönnen, solange sie nicht durch die Oberfläche der Gabel beschädigt werden.

könnte dir 2 komplette Telegabeln anbieten.
Einziger Nachteil. Knacken immer beim Einfedern.
Nehme an die Gleitbuchsen sind vermutlich hinüber.
Da ich mich nicht auskenne, habe ich die gesamte Gabel gewechselt. Die Simmerringe sehen unschön aus. Sind aber dicht. Olständ habe ich mal geprüft.
Sind von meiner GS 500 Bj. 91. Würde sie für 50 Euro verkaufen.