Umbau von SuperbikeLenker auf Stummellenker
 

Hallo zusammen,

ich habe eine GS 500 F '04, welche von Werk aus eine Gabelbrücke mit aufsätzen für einen Superbikelenker hat. Da ich aber gerne Stummellenker haben würde, stellt sich mir die Frage ob es möglich wäre die Stummellenker, welche meines Wissens nach auf der GS ab BJ 96 verbaut sind kompatibel mit der Gabel von ner 2004er ist. Ich habe durch die Suchfunktion in diesem Forum von telefix Stummeln gelesen, habe auf deren Seite aber nur Welche für Gabeldurchmesser bis 42mm gefunden. Da stellt sich mir die Frage ob diese soweit zusammenschraubbar sind das sie an ner 32mm Gabel halten. Habt ihr da erfahrungen gemacht, oder sonstige vorschläge?

ich denke es gibt eine Menge Leute die gerne ihr alte Gabelbrücke für Stummel gegen deine für SB-Lenker tauschen würden !

Ich zum Beispiel ! :lol:

Sicher das du nicht 39er Gabelholme meinst? 32 is sehr klein!

Also wenn du Stummel haben möchtest, ich tausche gerne!!
Hab BJ 97, weiß allerdings nicht ob des passt.

Naja, gegen den Tausch hätte ich natürlich auch nichts einzuwenden, aber ich bin ja schon an dritter Stelle. :wink:

also wenn lass ich dem Potti den Vortritt, ich hab ja schon SBK

Servus,

die Standrohre der GS haben 37mm Durchmesser und nicht 32 oder 39!

Wenn Du sportlich fahren willst, kannst Du auch einen sogenannten M-Lenker fahren, der auch voll einstellbar ist.

Dieser wird dann wie dein SBK-Lenker befestigt.

Das ist nett Master!

Würd der Tausch denn passen?

Mein Senf dazu:
0. Gratulation zu der Entscheidung ;-)
1. Ich gehe davon aus, daß die Lenkerbrücken von neuer und alter GS kompatibel sind, du also problemlos eine alte Brücke für Stummel bei dir draufbauen kannst.
2. Die Telefix-Stummel mußt du passend für deinen Standrohrdurchmesser (37 mm wie schon von Jim erwähnt) besorgen. Die Schellen sind so stabil, die lassen sich nicht auf einen anderen Durchmesser montieren.

Cherry, mit Telefix

Passen tut das auf jeden Fall.

Musst nur die Gabelstandrohre etwas duchstecken, wenn Du einen flachen SBK-Lenker fahren willst.

Siehe hier:
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=2759

was sind das für kontrolllämpchen die da im cockpit verbaut sind, vorallem: wo bekomm ich die her?!?
(schon bei conrad gesucht, nix gefunden)

Das sind die Originalen nur mit anderer Alueinfassung.

*genauerhinseh*

echtma.

hat nich jemand n tipp, wo ich eventuell kontrolllämpchen fürn annehmbaren preis herbekomm?

hab schon bissel rumgesucht aber nix gefunden.
die originalen würden zu aufwendig einzubauen sein so wie ichs vorhab.


danke für hinweise!

schau doch mal bei den grossen dreien!

die haben doch ständig sowas, eine kostet so um die 1-2€.

da gibts welche aber die kosten 4,95..

eigentlich müsste sowas doch cent-artikel sein..

Danke erstmal und Entschuldigung für die lange Pause wegen weihnachten.... Also tauschen wollt ich ja jetzt noch garnet, bin auf die fresse geflogen und der lenker hat den Ganzen sturz abgefangen... Also wenn dann wür ich die Gabelbrücke abgeben aber erstma geldsparen bis ich geld hab fürn stummel. Ich meld mich dann nochmal wenn ich keine Verwendung sprich Stummel hab und die brücke abgeben kann. Stimmt 37 statt 32mm Gabel(falsch abgelesen scheiß Licht in der Garage... 8O ) Ncoh ne frage zu den telefix.. werden die wirklich nur an der gabel also besser um die gabel verschraubtklemmt) haben die keine weitere befestigung an der brücke oder so? ich könnt mir vorstellen das die ja dann quasie Ja halt nicht wirklich fest sind? wie ist das bei den älteren gs's? sind die stummel da mit an der gabel und an der brücke verschraubt? Ist das eine zweite Gabelbrücke die auf die schwarze wo das lenkkopflager drin ist aufgesetzt wird?

Telefix werden nur an den Gabelholmen montiert. Ist aber stabiler als die Originalstummel, denn die werden über 2 Streben an der Rückseite der Gabelbrücke verschraubt. Das ist etwas "elastischer"...

Servus,

also ich bezweifle, dass Du Telefixstummel an Deiner Maschiene fahren kannst, ohne irgendwelche Änderungen an der VVK zu machen!


Die beste Lösung für Dich ist: einen verstellbaren M-Lenker auf die originale Brücke zu montieren.