Teile nicht eingetragen- was kann passieren?
 

Was kann es für maximale Konsequenzen haben, wenn ich von der Polizei angehalten werde und die merken, dass ich Verkleidungsteile, die vom TÜV eingetragen sein müssten, nicht eingetragen habe? So bei `nem Bugspoiler oder `ner Maske.


MfG, flo

Kommt drauf an, ob Du ein Gutachten dafür hast oder nicht.

Wenn die teile gar nicht eingetragen werden können, hast Du ein größeres Problem...

Extremste Konsequenz : Die legen dir dein Fahrzeug still, du gehst zufuß nach hause und die Herren in Flensburg bekommen deinen aktualisierten Punktestand !

@gsjobu
und wenn es ein E-Prüfzeichen hat? also beide Teile

Dann musst Du ne gültige Abe mitführen, in der bescheinigt ist, dass es für die GS bestimmt ist.

Also ich kenn E Prüfzeichen nur von Blinker Scheinwerfer, Auspuff und so sach, da muss man gar nichts eintragen.
Für Anbauteile gibt es normal immer ein Teilegutachten (eintragungspflichtig) oder eine ABE (nicht eintragungspflichtig aber mitzuführen)
ohne das siehts meiner MEinung nach schlecht aus, was die legalität betrifft, aber vielleicht weiss da noch jemand mehr dazu.

:?: Ich denk das hat sich mittlerweile erübrigt, da Europa-gekennzeichnet...zumindest ist es bei Auspuffanlagen so, dass man mittlerweile keine Übereinstimmungsbescheinigung mehr mitführen muss...und auch beleuchtungsteile mit E-nummer muss man doch nicht eintragen...

Bitte? Und wo bekomm ich sowas her? ich hab Miniblinker udn bald en LED Rücklicht dran, da is zwar E Prüfzeichen drau,aber sonst nix. Die LSL rasten lass ich noch eintragen

Ist ja kein Verkleidungsteil, ovn dem hier die rede ist...

Bei Massenware wie Blinker und Rücklichter ist sowas nicht mitzuführen.

Bei Masken, Verkleidungen und Bugspoilern z.B. sind Sicherheitsrelevante Sachen die bei einem Unfall zu Verletzungen führen können. Darum gibt es die legalen für viel Geld, da Sie einen Splitterungstest unterzogen worden sind.

aso, ok.... Aber für die LSL brauch ich doch trotzdem eine, oder?

jepp, die LSL-Rasten müssen eingetragen werden

für masken bugspoiler etc. gibs keine E-Norm. da sie nicht für alle motorräder passen können und deswegen brauch man entweder ABE oder man muss es eintragen.

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Es ging bei mir um ein Angebot das ich bekommen habe, aber mit diesen merkwürdigen Angaben eines E-Prüfzeichens.... da ich nicht so schrecklich viel Ahnung davon habe, dachte ich ich frag euch.

Ich werde mich also mal dezent von der Interessentenliste streichen 8)

Sachen mit E -Prüfzeichen kann dir aber jeder Tüv-Prüfer bei sachgerechtem anbau Problemlos eintragen! Kosten ca 35€

Ja ne is klar, Du Held, wieviel hast Du denn schon ohne Gutachten eintragen lassen??

Nicht ganz richtig, ist dann ne Einzelabnahme wenn keine gültigen Papiere dabei sind!

Und dafür dann etwas teurer.

Mein Tüver meinte das kost dasselbe, aber das jeder Tüv da anderer meinung ist, und es regionale unterschiede zu geben scheint, is ja hinlänglich bekannt.
Am besten einfach mal den Tüver fragen, dann weißte bescheid!

Wieso schreibst Du dann dass das bei jedem TÜV problemlos geht?

Weil die Sachen geprüft sind, sind sie problemlos eintragbar! Das Preise Regionalen schwankungen unterliegen, hab ich ja grad schon gesagt. Und bei meienm Tüver kostet das numa 35€.

Gut dann schlag ich vor der flo85 kauft das Teil, und wenn nicht problemlos eintragbar, dann kann er sich ja bei DIR beschweren...

Jochen er ist THe Master und da geht alles!

Haste das noch nicht bemerkt?

Tja Jim, da kannst selbst du noch was lernen!

WAS??????????????????????????????????????????????? ???????????????

Hab noch keine Arbeit von Dir gesehen, nur Grosse Sprüche gelesen!

n kopfstand kann er zumindest! :wink:

[quote=Jim Knopf]Jochen er ist THe Master und da geht alles!

Haste das noch nicht bemerkt?[/quote:2a9zx3nm]

Stimmt, wenn man soviel Eintragungen machen lässt, hat man wohl soviel erfahrungen mit TÜV, aber ist ja klar, ist bei ihm ja auch schon der 5. Umbau....

*räusper*

:aufsmaul: :aufsmaul: :aufsmaul: :aufsmaul: :aufsmaul:

gleich schaltet sich der admin ein und das will wohl keiner ....

Tja wennde nich gucken kannst, kann ich dir nicht helfen. Und das es am lesen ab und an mal mangelt, hab ich dir ja auch schon geschrieben.
@keyleigh : Immerhin etwas !

@Admin:
Sorry, is mein letzter Kommentar dazu heute.

[quote=The_Master]Tja wennde nich gucken kannst, kann ich dir nicht helfen. Und das es am lesen ab und an mal mangelt, hab ich dir ja auch schon geschrieben.
@keyleigh : Immerhin etwas ![/quote:1d0fwywi]


deine leseschwäche sei dir verziehen :lol:

immerhin etwas, japp :laola:

Wieso nur für HEUTE?

Was soll ich schon gross sehen bei Deinen Umbauten?

Wie man ein Zwischenrohr verdengelt montiert?

Eine GSXR Rastenanlage total hässlich verbaut?

Also WAS?

Ja verdi, hast eigentlich recht, was reg ich mich auf, sollen sich die beschweren, die auf seine behauptungen bauen....

Weil ich nicht weiß was ich morgen schreib?

Wenn ich in deinem Umbautagebuch immer les:
Auspuff grad beim Auspuffbauer, Felgen grad beim Polierer, Helm wieder weggeschickt zum Hersteller,....
Dann denk ich mir SEHR gut großes Lob, hast du toll gebaut!
Sowas hab ich halt nich gemacht. Dafür kosts auch kein Geld!
Und ich sag ja auch nich das es dir gefallen muss, mir gefällt deine aktuelle ja auch nicht, fand die alte besser. Dennoch hab ich auch schon meine Erfahrungen mit Tüv und Tüvprüfern gemacht. Also lass mich meine Meinung äußern, berichtige mich wenn was nicht stimmt, und gut is!

@gsjobu:
Was hast du an
nicht verstanden, ich erklärs dir gerne nochmal per PN!

Der Auspuffbauer macht das halt schöner wie ich, da er die passenden Maschienen dazu hat. Ausserdem kann ich meine gebrauchten Sachen immer wieder verkaufen, ohne dass jemand nochmal dran rumschnippeln muss, damit es passt.

Die Ideen und Umsetzung liegt aber ganz alleine bei mir. Es sind nicht die Grobsachen, die den Ausschlag geben, es sind die Feinheiten! Da brauch ich keinen Aufruf wie Du machen, was man anstatt der Rahmendeckel noch nehmen kann und wie man die fest macht! Da ist halt Hirnschmalz gefragt!

Ebenso mit dem Helm oder andere Dinge die ich fertigen lasse, damit Sie auch in Serie verbaut werden können. Was glaubst Du denn was ich alles schon entsorgt habe? Mit den Teilen hätte man noch 2 Gs aufbauen können. Vor anderthalb Jahren wusste hier doch noch keiner, dass man von der B6 Teile an die GS verbauen kann.

Es ist wichtig, was man alles selber macht, nur sollte es auch dementsprechend aussehen. Schön für Dich mit nem verbeulten Auspuffrohr durch die Gegend zu fahren, ich würde es halt nicht tun.

Dass Dir meine aktuelle GS nicht gefällt, damit kann ich leben! Dann wird Dir auch nicht meine Neue gefallen, denn die wird noch extremer.

Dass Du schon öfters beim Tüv warst glaub ich Dir, aber ich mach mit den Jungs schon 20 Jahre rum und regen mich halt Deine Aussagen auf.

Ausserdem freud sich mein Tüvprüfer immer, wenn er was Neues bei mir abnehmen darf und er sieht auch, dass alles hand und fuss hat, was er da tüven soll.

so es reicht !

der nächste der was anderes als nen sinnvollen post zum THEMA postet fliegt raus !

Dannn lösch mich doch!

Jim

grrr

Is doch OK wenn du andere Erfahrungen mit dem Tüv gemacht hast. Und natürlich hast du mehr Erfahrungen mit dem Tüv als ich, liegt vieleicht am Alter.
Bei mir hat sich auch noch kein Prüfer über meine Sachen beschwert. Und als ich da letzte mal da war (2te mal das ich was abnehmen hab lassen) hats nur halb solange gedauert wie er mir vorher gesagt hat, alzu schlecht kanns dann jawohl nicht gewesen sein.
Das du in Sachen GS "eitler bist" (bitte jetzt nicht falsch verstehen, is positiv gemeint), is OK. Da mir aber für die Endgültige Lösung gewisser Sachen oftmals das Geld, oder aber andere Umstände (brauch meine GS als Fahrzeug, also täglich in die Schule, ins training,ect.. und kann deshalb nichtmal 2 Monate sagen ich fahr Zug oder so) fehlen, kann ich mich auch mit ner provisorischen LSG zufrieden geben, auch wenn dieses "Ei" am Krümmer zugegebener Maßen wirklich nicht das schönste ist. :oops:
Gibt auch noch andere Sachen, die mir nicht gefallen, die ich wieder ändern werd. So könnt ich sie vieleicht einfach mal wieder waschen, das würd schon viel helfen, aber vor dem WE hab ich dafür einfach keine Zeit!


Natürlich macht der Auspuffbauer das besser, wär schlecht wenns nich so wär (für den APB). Aber für ne "provisorische" LSG is mir das mein Geld nicht wert!
Hab aber auch noch nie behauptet das man deine "gebrauchten" Sachen nochmal umändern hat müssen.

sorry Verdi, hab das geschrieben als du gepostet hast, bin jetzt ruhig!

@flo85:
Wenn du mir sagst um welche Teile es sich handelt, kann ich Montag gerne meine Tüv-Prüfer fragen, wieviel Probleme er damit hat sowas einzutragen und der Spaß kostet.

Ne andere möglichkeit wäre den Hersteller nach ner ABE zu fragen, das kostet NORMALERWEISE (@alle Kritiker: is natürlich von Hersteller zu Hersteller verschieden und es handelt sich nur um meine Erfahrungen bei 3 Teilen) nicht extrem teuer, allerdings teilweise aufwand, da man ihnen die Teile zuschicken muss.

Hi Leute!

Ich habe mit diesem Tehma fast täglich zu tun!
Keine Angst, ich komme nicht von den "grünen"

Ich bin Schrauber-Lehrling in einer VW Werkstatt.
Und in so einer Werkstatt gibts auch n Arsch voll Stempel!

Mein bester Kumpel wurde letztens von den sherrifs angehalten, da seine GS Verkleidung halt auffiel und nicht eingetragen war.

Die Cops machen sich da nicht die Arbeit mit Punkten und allem anderen Mist.
Die geben einem einen "Mängelbericht"
Dieser ist DIN A5 groß und sieht aus, wie eine Quittung aus den Quittungsblöcken. Dieser kostet 15€.

Da steht dann drauf, dass innerhalb von 3 Tagen der Mangel am Fahrzeug beseitigt werden muss und dieser Mängelbericht mit Stempel von der Werkstatt mit Unterschrift (egal, ob 2 oder 4 Radwerkstatt) bei ihnen einzureichen ist.

Also um nochmal zum Thema zurückzukommen, er kam mit dem Mängelbericht bei mir inne Firma an und meine, Niko mach mal bitte, bekommst n Bier daruf.

Für das Bier, musste ich nur inne Meistewerkstatt und mir den VW-Werkstattstempel holen und Unterschreiben.

Feierabend, das wars

Das ist eigentlich das, was die Sherrifs einem antun können.


Gruß Niko :wink:

erlischt damit nicht die betriebserlaubnis für das Fahrzeug und damit verbunden der Versicherungsschutz im Falle eines Falles?

ich würds auf jeden fall net drauf ankommen lassen...

Na was ist jetzt?

Musst aber auch 2 Löschen.



Jim

@ Jim: der is in der Mucki Bude

Wusste gar nicht, dass Du Verdi!

Warum meldest Du dich dann?

was ist denn hier los, ich hab´ne party verpasst.
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Servus Mike,

stimmt hast was verpasst, als Mitglied vom AMC!

Mann spürt förmlich die Liebe im Raum :lol:

ich würd es eher fetisch nennen :lol:

@ niko

so einfach ist es in der regel nicht

hier bei uns ist es so üblich das die grünen einem ne mängelkarte samt verfahren zum führen eines kraftfahrzeugs ohne gültige betriebserlaubnis mit geben

das sind dann tüv-geb

50€ und drei punkte

ca 30€ pro landkreis der dich bearbeiten darf

und für die fahranfäger 2 jahre mehr probezeit samt knapp 400€ für ne nachschulung