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Abblendlicht - Fernlich
Hab da mal ne kleine Frage zum org. Scheinwerfer der GS.
Der müsste doch 2 Birnen im Gehäuse haben. Eine für Fernlicht und eine als Abblendlicht. Ist es normal das die Birne für das Abblendl. ausgeht wenn das Fernlicht eingeschalten wird? Kenn das normal nur so das das Ablendl. auch an bleibt. Hab meine org. Lampe leider gleich abgebaut und vekauft, deswegen kann ich da nicht mehr nachschauen :roll: |
das ist ne birne mit 2 phasen
wenn man auf fernlicht geht, schaltet das abblendlicht aus |
Ist wie Lax sagte: Abelndlicht an und Lichthupe gedrückt: beide Glühdrähte der H4 Lampe leuchten -> Ablendlicht und Fernlicht sind an.
Schaltest du auf Fernlicht um, wird der draht fürs Ablendlicht abgeschalltet. Ist bei Autos teilweise ähnlich: Polo 6N -> Fernlicht an, Ablendlicht aus Aber: VW Passat -> Fernlicht an, Ablendlicht bleibt an. -> Sinnvoller ist es, das Ablendlicht aus zu schalten, da das Auge bei eingeschalteten Ablendlicht automatisch Dinge direkt vor dem Moped fokosiert und nicht den Blick in die Ferne schärft.. |
Ich denke, es ist auch ein Temperaturproblem. Immerhin heizen dann 115 Watt (statt normalerweise 55 oder 60 Watt), wenn beide Phasen der H4-Birne an sind. Ist vermutlich für die Lebensdauer nicht so toll.
Cherry |
Lichthupe doc? Sowas hab ich gar nich :roll: Liegt wohl am Baujahr oder?
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Welches BJ hast du?
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90
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Zitat:
Keine Lichthupe? Komisch.. War damals ja vielleicht nicht Pflicht. |
meine ist bj 89 und hat auch lichthupe :roll:
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Also meine is Baujahr 89 und ich hab schon Lichthupe dran
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Vielleicht hat er sie einfach noch nicht gefunden? ;) :undwech:
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ok, also du hast an der linken Lenkeramatur 2 gelbe Knöpfe. mach mal die Zündung an und drücke diese Knöpfe mal. Einmal sollte die Hupe einen Ton von sich geben, das andere mal das Fernlicht dazu geschalltet werden..
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