Neuer Tacho!!!
 

Ich habe hier ja gelesen, das manche sich einen Digitacho dran machen.
Finde ich schon geil. Aber was ich noch besser finde wäre dieser Tacho, ist es möglich diesen an eine GS500 zu bauen?

http://i10.ebayimg.com/01/i/04/93/6d/dd_12_sb.JPG

ja den find ich auch geil.

bau mal dran.

Genau bau dir den Tacho ran und wenn er dran is bauste um den Tacho den Rest von der GSXR600 :lol:

Würde es theoretisch funktionieren.
Ohne noch großes Umbauen des Tachos, als alten weg neuen dran?

nie im leben

why?

Hallöli,

alleine der Tacho und Kilometerzähler sind bei der GS analog. Welle dreht = Maschine fährt. Drehbewegung der Welle wird mechanisch in Bewegung des Zeigers umgewandelt.
Der Digitaltacho hätte aber gerne Nullen und Einsen - und den kann die Welle nicht liefern.

Gruß
Andreas

Ja ok, das verstehe ich schon.

Aber wie ist das, wenn ich auf einen Digialtacho umrüste?
Wurde schon öfters hier besprochen hab ich gesehen.

Wie mache ich es da?

Servus Andi,

geile Antwort! Wie kann man nur so einen Newbie verarschen?

Klar kann man den Tacho anbauen.

Die mechanische Tachowelle erstzt man durch den Sensor von den Sigmas und die Drehzahl nimmt man von den Spulen ab.

Der Rest ist nur noch Lötarbeit und dann funzt das auch mit dem neuen Tacho.

HAllo Jim,

danke das du mir wenigstens hilft.

Ist das ein großer Streß?
Weil wenn ich mir z.b. die Tacho ansehe ist auch analoger Dreher und digi Km/h. Schau dir mal den Anschluss an.

http://i7.ebayimg.com/02/i/04/a4/bb/96_12_sb.JPG

Noch ne frage, kann ich das Newbie unter dem Namen irgendwie ersetzten? Wenn ja wie??

mehr posts ;-)

(aber spam bitte nicht so rum wie einige hier .. :roll: :roll: )

Wie viele?

Ähm äh ...
Ich wollte niemanden verarschen! :?
Sigmas hab ich schon mal gehört, sagt mir aber nix ...

Meines Wissens muss man doch einen Impulsgeber am Vorderrad anbringen. Ein Impulsnehmer (Reed-Kontakt o.ä.) meldet dann jede Umdrehung als elektrisches und nicht mechanisches Signal weiter. Oder habe ich da ganz falsche Vorstellungen?

Also stimmt meine Antwort doch?! Nix mechanisch! Es muss ein neuer Impulsgeber her. Das hatte ich nur nicht so ausführlich geschreiben - aber das war ja MM921 nächste Frage ...

Gruß
Andreas

Sigma stellen Fahrradtachos her! :!:

ja ganz genau!!!
und die werden gerne am motorrad für digitale geschwindigkeitsmessung genommen!

Also es könnte sein, dass bei der Gixxer das Speedsignal von der Getriebeausgangswelle kommt. Plug n play mit der GS wird nicht gehen, die hat ja ne mechanische Tachowelle. Wie gesagt vielleicht kann man das auf nen Induktionsgeber umbauen wie bei einem Fahrradtacho, sicher ist das aber wohl nicht.

Zweites Prob ist der Drehzahlmesser. Die Gixxer hat vier Zylinder, die GS 2 :wink:. Ausserdem wird das Signal wohl auch unterschiedlich abgenommen.

Und zuletzt: naja, ist schon was blöd, wenn der rote Bereich der GS im Mittelbereich des neuen Tachos liegt :D.

habe auch nen Sigma tacho....

Also jetzt für alle...Sigma bauen keine Fahradtachos...das sind Motorradtachos in kleinen Format auch für Fahrräder geeignet...

Habe für meinen was neues gebraucht und bei Sigma nach Fahrradtachos gefragt....der Typ am Telefon wollte mich erschlagen...:-)

na das ist wurscht, ob nun 2 oder 12 zylinder, man nimmt das signal am ersten ab, und jedesmal wenn der zündet, ist wieder eine umdrehung gelaufen (bei manchen zündet der 2mal ).

aber ich denk mal, das es ein bischen fummelarbeit ist, bis das läuft, zumal gut sein kann, das die gixxer das geschw. am getriebe abnimmt, und deswegen mehr, oder weniger impulse/m macht.
zudem wär ein anschlussplan von dem stecker hinen nicht schlecht.