kultbein problem
 

hallo, ich habe soeben ein b6 kult beinchen eingebaut ( bj 97 )

war im vergleich etwa 1 cm größer als das gs original. ( daher hielt ich es für einwandfrei )

jetzt ist das problem, dass wenn ich mich drauf setze, die gs gute 3- 4 cm nachgibt, die kette fast am hauptständer schleift ( es fehlen etwa 8mm ) und ich nicht das gefühl hab, dass das heck höher und strammer ist, eigentlich mehr zu gegenteil
:(

hab auch verschiedene vorspannungen probiert, aber wirklich prall ist es irgendwie nicht.

*ratlos bin*

vielleicht hat ja jemand genau die gleichen oder gravierend andere erfahrungen gemacht... wäre für jede info dankbar :)

ich füge noch hinzu, dass ich das gs bein vorher auf stufe 7 hatte. war halt die härteste stufe und dazu ist das kult auf stufe 7 eher lächerlich

:(

dann isses vermutlich schon was älter

normal ist das kultbein schon härter als das originale

Hallo,
ich habe gerade auch ein Kult Federbein aus der 600er Bandit in mein Bike eingebaut, das Heck ist bei mir nun 3cm höher als Orginal und es ist gut hart. Hab es auch auf der höchsten Vorspannung eingestellt. Hast schon einmal geschaut ob das Federbein evt. leckt? Also ob es undicht ist. Da könnte es dann zu sowas kommen.

Gruß Lorne

Hy,

hört sich fast so an als wenn dein Federbein nicht mehr i. O. ist

Ich habe mein Federbein auf Stufe 4 stehen + Koffer angebaut

Wenn mich draufsetze (so ca. 103 KG) geht die GS in der Mitte
um knapp 3 cm in die Knie.

http://www.istegal.de/bilder/krafti3/fe ... /index.htm

Hallo ich habe auch ein Kult Federbein aus der 600er Bandit und ich muß sagen bei mir reicht schon Stufe 2.Bei Stufe 3 hat man das Gefühl überhaupt keinen Federweg mehr zu haben.Denke auch Deines muß Defekt sein.

hmm, erstmal danke für eure antworten...dann werde ich wohl erstmal

zurück rüsten und mich nach nem anderen kult bein umsehen :)

hallo,

ich habe gestern das kult-federbein (bj. 99) eingebaut. am anfang fand ich es etwas zu weich, dann habe ich unten am federbein ein drehrad entdeckt. man kann damit die daempfung einstellen - es ist ein drehrad mit 4 stufen. auf stufe 4 ist es am _haertesten_ und auf stufe 1 sehr sehr _weich_. ich habs jetzt auf stufe 2 und es ist nicht hart aber auch nicht zu weich wie beim original federbein.
vielleicht ist bei deinem federbein die daempfung nicht _korrekt_ eingestellt?

du meinst sicherlich dieses hier



http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=8279

da hab ich schon beide extreme ausprobiert und es ist eigentlich nur weich oder sehr weich. ich habs halt gebraucht gekauft und es soll etwa 27tkm gelaufen haben. ( kann ja auch gut sein, dass er scheisse erzählt hat )

ölen tut übrigens nix. das "alte" gs bein ist jetzt auch wieder drin und sehr geil zu fahren. doof ist nur das der geplante b6 umbau sich jetzt verzögert.

bis auf bremse und buchsen hab ich eigentlich schon alles liegen...vielleicht werd ich die teile hier bald reinstellen

Das ist die Federvorspannung und die ändert nichts an weich oder hart (das ist allein durch die Federrate gegeben). Sie bringt aber das Heck etwas höher, auf der "harten" Einstellung.

ich denke das gibt es erst ab der pop generation

nein, ich meinte das drehrad am anderen ende des federbeins (unten) es ist schwarz und laesst sich leicht - mit der fingerspitze - drehen.
mein ferderbein ist haerter (es fuehlt sich so an) wenn ich es auf stufe 4 stelle und sehr weich auf stufe 1. am anfang (vorm fahren) fuehlt sich das federbein weich an, nach drei, vier mal einfedern wird es spuerbar haerter. ich habe mein federbein auch gebraucht gekauft (laut verkaeufer bei 19 tkm), vielleicht ist mein federbein auch nicht mehr ganz in ordnung.

nein, ich habe das kult-bein. sieht genauso aus wie deins auf dem foto.