Ich hab auch noch mal eine Frage:

Nachdem ich neue Kerzen reingedreht hatte, lief die Susi auf beiden Zylindern und zwar gar nicht schlecht.
Nun macht sie aber wieder Mucken - wenn sie stand, dann läuft sie erst nur auf einem Zylinder, nach ein paar Hundert metern tritt sie mir dann ins Kreuz und zündet den zweiten Zylinder...

Ich vermute, dass sie viel zu Fett eingestellt ist und der eine Zylinder immer absäuft. Kann das sein? Ich muss noch diesen Monat zum Tüff - interessiert die das, oder achten die nur auf Profil, Lenkung, Licht?

Jones