Hallo zusammen!

Hatte vorher schonmal 'nen Beitrag geschaltet.

Aber was kann das sein?

Habe nun mal beide Zündspulen durchgemessen (alles ok) und gegeneinander ausgetauscht. Und trotzdem verabschiedet sich wieder der linke Zylinder nach ca. 15 km (auch mit neuer, also trockener Kerze kein Funke mehr).

Die Widerstände der Zündimpulsgeber (am Stecker und direkt gemessen) sind auch o.k.

Nach 2 Std. Wartezeit kann ich wieder 15km weit fahren.

Ist es evtl. der Gleichrichter?
Was macht der eigentlich und wie messe ich den durch?
Mein Batselbuch sagt, nur die Werkstatt könnte den vernünftig durchmessen.

Genauso die Zündbox. Kann die solche Symptome ausmachen?

Was kosten die Dinger?

Vielen Dank im Voraus!

m.i.k.e.