Moin,
wie Axel bereits gesagt hat wird das wohl ein Massefehler sein. Das bedeutet das irgendein unter Spannung stehendes Kabel den Rahmen des Motorrades berührt.
Wenn das passiert fließen hohe Kurzschkussströme und die Sicherung brennt durch. Wird diese überbrückt werden die Leitungen durch die hohen Ströme zu heiß und werden matschig.

Du solltest am besten überprüfen ob irgendwelche Leitungen durchgescheuert sind und so den Massefehler verursachen. Fang mit den verschmorten an - kannst auch mit einem Durchgangsprüfer oder Messgerät auf Widerstandsmessung (Ohm) suchen.