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Zitat von Jim Knopf
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Zitat von Cadfael
Hallöli,
alleine der Tacho und Kilometerzähler sind bei der GS analog. Welle dreht = Maschine fährt. Drehbewegung der Welle wird mechanisch in Bewegung des Zeigers umgewandelt.
Der Digitaltacho hätte aber gerne Nullen und Einsen - und den kann die Welle nicht liefern.
Gruß
Andreas
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Servus Andi,
geile Antwort! Wie kann man nur so einen Newbie verarschen?
Klar kann man den Tacho anbauen.
Die mechanische Tachowelle erstzt man durch den Sensor von den Sigmas und die Drehzahl nimmt man von den Spulen ab.
Der Rest ist nur noch Lötarbeit und dann funzt das auch mit dem neuen Tacho. |
Ähm äh ...
Ich wollte niemanden verarschen!
Sigmas hab ich schon mal gehört, sagt mir aber nix ...
Meines Wissens muss man doch einen Impulsgeber am Vorderrad anbringen. Ein Impulsnehmer (Reed-Kontakt o.ä.) meldet dann jede Umdrehung als elektrisches und nicht mechanisches Signal weiter. Oder habe ich da ganz falsche Vorstellungen?
Also stimmt meine Antwort doch?! Nix mechanisch! Es muss ein neuer Impulsgeber her. Das hatte ich nur nicht so ausführlich geschreiben - aber das war ja MM921 nächste Frage ...
Gruß
Andreas