Also Sollwerte bei Generatoren sind eigentlich immer die Gleichen. Man(n) kann sich als Faustregel einfach merken, der Generator sollte mindestens 2 Volt mehr erzeugen, als die Ruhespannung der Batterie. Wenn deine Batterie also 11 Volt hat dann sollte der Generator mindestens 13 Bringen um die ordentlich zu laden. Und wenn die Ruhespannung mal weniger als 10 sei sollte hast du sie entweder richtig leer georgelt, oder eine Zelle hat sich verabschiedet.

Und solange der Motor läuft wird er auch nicht ausgehen wenn man die Batterie abklemmen würde (was man natürlich nicht machen sollte) weil der Generator die Spannung für die Zündanlage erzeugt. Das behaupte ich jetzt einfach mal so ohne es ausprobiert zu haben und ohne den Schaltplan zu kennen, aber das ist einfach so
Was anderes ist es natürlich wenn die Batterie defekt ist, also mehrere Zellen, weil dann kann es dazu führen das die Spannung der Lima durch den Regler so weit runtergeregelt wird das es für die Zündung nicht mehr reicht.

PS: das ist jetzt nur auf die GS und vergleichbare bezogen, bei neueren Zündsystemen kann man sich da nicht mehr so sicher sein.