Steuerkettenspanner vernünftig einbauen!
So, ich glaub, ich hab das Problem gefunden, hab beim Einbau des Steuerkettenspanners irgendwas falsch gemacht, die Steuerkette war viel zu gespannt. Weiß zwar immer noch nicht, warum sich das dann so äußert, aber egal.
Aber wie bau ich den denn jetzt richtig ein?
Ich weiß, es gibt eine Suchen-Funktion, und da wurde auch schon mal drauf geantwortet, aber da fehlt meiner Meinung nach was.
Kann mir bitte nochmal jemand erklären, wie man den einbaut, was man mit dem Druckbolzen macht, wie man den arretiert, wie weit man die Schraube drehen muss zum arretieren bzw. lockern usw. ...
Ich brauch ne Anleitung für komplett Denkblockierte, so detailiert wie möglich! Bitte bitte, bin kurz vorm verzweifeln, ich check das wirklich nicht!
Kai
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