Zitat:
|
Zitat von Jim Knopf
Was soll das bringen, billiges Öl einfüllen und im Frühjahr gegen Gutes Tauschen?
Habt Ihr doch zu viel Geld?
|
Hallo Jim,
ich zitiere: "Ölwechsel inklusive Filterwechsel durchführen, ich empfehle ein möglichst viskoses Öl. Mit dem frischen Öl ein paar Minuten laufen lassen, damit wird eine gute Verteilung im Triebwerk erreicht und somit eine gute Konservierung.
Man mag sich fragen, wozu der Ölwechsel vor dem Winterschlaf, im Früh- jahr wird doch ohnehin gewechselt. Dem Öl sind sogenannte Detergier- und Dispergier-Additive zugefügt, die Schmutz binden und in der Schwebe halten sollen. Außerdem binden sie Wasser. Diese Zusätze verschleißen mit der Zeit, das Bindevermögen des Öles nimmt also mit zunehmendem Alter ab. Da sich im Winter mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Kondenswasser bilden wird, sollte man daher ein größtmögliches Bindevermögen zur Verfügung haben, also ein möglichst frisches Öl."
Nach dem Winterschlaf (bis zu 6 Monate) hat man dann Öl mit Kondenswasser drin. Besser ist da schon frisches Öl, dass dann top fit ist und 6 Monate bis zum nächsten Winterschlaf halten kann.
Es ist kein MUSS; aber gut ist es trotzdem.
Gruß
Andreas