[Arne]

hi,
naja das öl wird immer dünner und irgentwann reißt der schmierfilm ab. damit hat man so gut wie keine schmierung mehr. damit erhöht sich die reibung und die lager beginnen sich einzuschleifen und so weiter. davon merkt man erstmal sofort nichts. der motor wird vielleicht etwas lauter und er frist öl.
dann ist es ein tod auf raten. ein lager hat sich ausgeschliffen, bei dem lager der öldruck dann verloren und die anderen lager werden auch nicht mehr richtig geschmiert. das war es dann, der motor wird immer lauter bis er irgentwann mal fest geht. allerdings muß was alles nicht sofort passieren, sondern kann sich auch über längere zeit hinziehen. vielleicht wochen, monate...

dazu muß man aber auch sagen, das selbst bei dem 10w-40 der temperaturbereich bis über 160°C geht.

arne