Ja genau das meine ich. Das Blöde daran ist, daß man um eine Beilagscheibe hineinzubringen, diese Federn zusammendrücken muß - und diese Federn sind ziemlich stark.... Ich habe damals beim ersten Mal (bei einer GS650G Katana) für alle 6 Federn einen ganzen Vormittag gebraucht....
An und für sich ist das Klappern des Korbes zwar unangenehm, aber kein essentielles Problem. Wer mit der Geräuchkulisse leben kann, braucht nichts zu reparieren - wer beispielsweise eine Ducati mit Trockenkuplung schon mal gehört hat den stört das sowieso nicht mehr