Das würde ich an deiner Stelle nicht tun: Jeder Stahltank ist auf der Innenseite mit einem (sehr dünnen) Schutzlack versehen (meist transparent, ca. 10my dick, kaum zu erkennen wenn mans nicht weis...). Mit Schrauben u.ä. zerstörst du den sicher und hast dann gar keinen Schutz mehr...... Wenn, dann musst du eher was Weicheres nehmen (z.B. Kunststoff-Strahlgranulat). Besser ist es mit einem flüssigen Rostlöser zu arbeiten.
Der beste Rostschutz bei langer Stillstandszeit ist und bleibt aber ein voller Tank!
Wenns ganz Extrem ist hilft nur die Radikalkur: Den Innenlack mit einem leicht saurem Lösungsmittel rauswaschen, die Oberfläche entrosten und passivieren, und dann einen benzinfesten Emballagenlack aufbringen. Allerdings muß der dann bei ca. 200°C eingebrannt werden und du musst den Tank aussen auch neu lackieren....
- habe das bei einer GS1000G einmal gemacht, aber ob sich das bei den Gebrauchtteilepreisen für die GS500 dafürsteht, wage ich zu bezweifeln........