Um ein paar PS rauszuholen kann man bissl am Zündzeitpunkt spielen.
Mal so grob geschätzt bei der GS die Zündplatte 6° gegen die Drehrichtung der Kurbelwelle drehen. Um ne besser Vorzündung zu bekommen. Aber mehr als 1-3 PS werden da auch nich drin sein.
Und auch nicht wirklich erlaubt.
Soviel zum einfachen "Motortuning"!
|