@Sven:
Daß sich die Gabel mit nur einem Bremsanker verziehen kann ist wohl verständlich...was aber passiert bei diesem Verzug: es leidet die Lenkkopfbrücken-Parallelität und es entsteht eine Verspannung der Lenkkopflager zueinander. Bei entsprechender Dimensionierung kein Problem, aber heutige Supersportler können das nicht mehr verkraften - entweder man fliegt auf Grund der Fahrinstabilität aufs Maul oder es verreibt/bricht etwas im Lenkkopf und man fliegt eben dann aufs Maul. Zugegeben - Otto Normalverbraucher wird auch an dieses Limit kaum herankommen - soviel Sicherheit haben die schon. Aber: Leider musste ich so was schon bei einem Rennen miterleben - dem damaligen Teamfahrer meines Coussins hats das Leben gekostet....
Unfallursache lt. Kommission: Bremsversagen des linken Bremsankers durch ölige Verunreinigung und dadurch induzierten Bruch (!) des unteren Lenkkopflagers. Er hat dann mit ca. 180km/h eine Plakatwand durchschlagen (Nardo, 2002).
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