Zitat:
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Zitat von Krambambulli
Was wird denn am häfigsten benutzt, also mineralisch, oder Halbsynthetisch?
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Mineralisch hast Du heute vermutlich Mühe, überhaupt zu bekommen. Die meisten gängigen Öle sind halbsynthetisch.
Zum Einfahren wird mineralisch empfohlen, weil die Reibpartner noch etwas metallischen Kontakt bekommen sollen, um sich einzulaufen. Danach teilsynthetisch.
Synthetik nach mineralisch kann zum Auswaschen von Dreck führen, so dass es dann plötzlich sifft. (Wenn der Dreck irgendwelche Lecks kaschiert hat.)
Vollsynthetik mag wohl die eine oder ander Kupplung nicht.
Und alle gängigen Motoröle sind beliebig mischbar.