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also Gixxer Nockenwellen rein und ab geht die Post !
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schätzte das das material bei der gsr lang nicht an das gsx-r aggregat rankommt. ich glaube da sind auch andere buchsen, kolben, ect. drinnen. zumindest ist das so bei anderen herstellern, die ihre triebwerke serienmässig mit etwas weniger lesitung in kleinerer moppeds verbauen. wahrscheinlich der drosselklappenkörper auch anders (kleiner) usw. usw.
aber wenn man darauf scheisst -> versuch ist das sicherlich wert.
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Kannst auch gleich nen gsxr 750 motor rein packen, die motorrhalterungen sind gleich.
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das wär dann mal ne coole aktion. da geht dann bestimmt ordentlcih die post ab, nen richtiger landstrassenschreck. ich glaube, das es aber billiger ist, ne gixxer in gsr-optik zu betreiben, als andersrum.
apropo grosser motor in kleines möp:
ZXR400 chassis mit nem neuen 636er motor