Der Auspuff liefert den Auslassventileneinen gegendruck der verhindert, dass das Gas-Treibstoffgemisch, welches in den Zylinder gespritzt wird, durch das noch leicht offene Auslassventil unverbrannt entweicht. Daher ist das mit der Auspuffanlage so eine Sache. Sicherlich gibt es umbauten, die diese Anforderung noch erfüllen. Doch davon kann man nicht immer ausgehen. Folge kann eine Verbrennung von weniger Treibstoffgemisch sein, wie man durch den Gaszug in den Zylinder leitet. Der Rest verbrennt irgendwo im bereich der Krümmer, was die Auslassventile in Mitleidenschaft ziehen kann.
Umbauten am Auspuff sind schön und recht. Ich selbst hätte auch gerne etwas mehr Dampf dahinter. Allerdings würde kein Geld für diese Nebensächlichkeiten ausgeben; und wenn doch, dann nur geprüftes Material.