Die Federvorspannung ist einstellbar mit hilfe eines im Bordwerkzeug beiligendem Harkenschlüssel! Mit dem die Feder untem am Stosdämpfer gedreht wird. Sutfe 1 ist das weiste und 7 das härteste.
Zur Erhöhung der Vorspannung wird im Uhrzeigersinn gedreht.
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