Kalt anfangs bis 4000 U/min, ab 60 Grad Öltemperatur bis 6000 U/min und ab 80 Grad Öltemperatur bis 10999 U/min.
Bei 7000 U/min schalten? Bei warmen Motor? Da kommt doch fast gar nix! Ich fahre teilweise 200 km bei einer dauerhaften Drehzahl zwischen 6500-9000 U/min. Selbst da bleibt der Spritverbrauch bei knapp unter 5 Litern. (GS500F 34 PS)
MFG
Waldi
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