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Diese dürfen laut dem Meister NICHT GEDREHT WERDEN. Müssen also so wieder rein wie sie drin waren. Fragt nicht warum, vllt kann das ja jemand der Ahnung hat (im Gegensatz zu mir *g*) mal anfügen.
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ich gehe mal davon aus, das der Meister damit meinte, nicht abmachen
und beim aufziehen auf den Bremskolben verdreht (also anders herum) draufmacht.
Das hat den Hintergrund, dass solch ein Dichtringe an seiner
Dichtfläche (zum Bremszyl. hin) ein Phase hat.
Dieser sorgt dafür, dass der Bremskolben nach dem Bremsen wieder
ein Stück zurückgezogen wird, damit die Bremsklötze nicht schleifen.
Wird der Dichtring falsch herum aufgezogen, zieht sich der Kolben
nicht mehr zurück.
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Gruß
DR.BOOM
94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff,
Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz.
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