Stimmt.
Hab aber mal eben nachgemessen: Der Kopf der neuen ist 13er, das Gewinde aber 14er (ist noch ein schmaler Ring am Kopf). Auch beim großen L.... hat man mir im Internet diese Ablaßschraube rausgesucht, scheint also die Richtige zu sein.
Ist es denn wirklich so, dass die originale Ablaßschraube nen 21er Kopf hat und ein 14er Gewinde? Weiß das jemand?
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