Das dürfte Dir höchstens das Spiel am Gaszug verstellt haben (d.h. wie weit Du drehen musst, bis am Vergaser etwas passiert. Und allenfalls dazu führen, dass Gas verzögert angenommen wird oder zurückgeht (klemmender Gaszug). Was es nicht bewirken darf, ist, dass Gasgeben zunächst einmal die gegenteilige Wirkung hat.
ABER:
Kann es sein, dass Dein Choke nicht mehr sauber zurückgeht? Choke am Lenker ganz zurück, dann am Vergaser prüfen, ob der quer laufende Schieber bis zum Anschlag zurückgeht.
Wenn ich das jetzt nochmal durchlese: Hast Du ein neueres Modell, mit dem doppelten Gaszug? Da sind allenfalls noch andere Phänomene denkbar.
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