hi,
also ich denke, du must dir erstmal keine sorgen machen, das du der kiste mehr abverlangst, als sie eigentlich kann. im regelfall gehts andersrum, der fahrer bekommt zuerst schiss, bevor die maschine aufgibt.
aber wie alle anderen auch shcon gesagt haben, langsam rantasten, wenn du dann auf dem möp sitzt, wirst du recht schnell merken, was gemeint ist. das mit dem knie abstrecken wird eigentlich erst sinnvoll, wenn man dann soweit runter kommt, das dieses auch aufsetzt, aber da knabbern andere schon länger dran (mich eingeschlossen
).
nen recht zuverlässiges anzeichen sind die fussrasten, wenn die kommen, und du nicht gerade 140kg wiegst, dann ist die GS langsamm am ende der schräglagenfreiheit.
ABER, erstmal fahren, und schauen.
btw: nen warmer reifen ist goldwert, nicht mit nem kalten irgendwelche schräglagenversuche unternehmen.