Zitat:
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Zitat von Lax
hast du größere ölringe am tauchrohr der gabel?
wenn nicht ist der dämpfer voll in takt
und auch wenn er siffen sollte, ich hab bisher noch nicht von spontanem druckverlust an der gabel gehört -> du würdest mit der zeit ein nachlassen der däpfung warnehmen
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Kein Plan
Habe mich mit der "Anatomie" der Stossdämpfer bisher nicht wirklich befasst...
Sind die von aussen Sichtbar oder woher merkt man das?
Beruflich komme ich nur schwer dazu das teil auf zu machen, habe es aber vor an diesem oder nächsten Wochenende...