Sind schon mal gute Antworten.
Wobei ich mir nicht vorstellen kann dass ein Autoreifen der nur noch wenig Profil hat, merklich lauter ist alls einer mit.
Dass Slicks nur im trockenen und bei einer bestimmten Temperatur funktionieren hab ich schon gewusst. Mir geht es darum dass alle einen halben Aufstand machen, wenn man nicht mehr viel Profil hat, ob das gleich sowas wie ein Amokfahrer wäre. Klar, wenn es regnet ist es gefährlich, da kaum mehr Wasserverdrängung stattfindet. Aber rein auf trockenen Fahrbahnen müsste doch die Regel gelten, je mehr Gummi, je weniger Rillen, umso mehr Bodenkontakt, umso mehr Haftung
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft
Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2
"Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"
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