komische sache
die cb von deim bekannten müsst ja dann ein totalschaden sein und der rahmen bzw gabel, total verzogen.
hab selber mal ne cb500 als drittmotorrad gehabt und da war nix anders als bei der gs.
rechtskurve kurz am linken lenkerende anzupfn und die fällt von selber um wie jedes motorrad, beschleunigen und die steht von selber auf.
selbst wennst nen heutigen 190iger raufpackn würdest brauchst die nicht ind kurfe prügeln sondern nur am lenker entgegen der kurfenrichtung anzupfn.
fallst jetzt aber der richtigen kurfenfahrtechnik nicht mächtig bist (bzw nicht klar darüber, unterbewusst machts sowieso jeder) reiß da jetzt ned wie ein verrückter am lenker, nur kurz entgegen der kurfenrichtung anzupfn.
mfg
romn
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