vom Hahn den Vakuumschlauch ab, dann den OUT Schlauch ab, dann n kurzes Stück schlauch an den Vakuum Eingang.

Dann schalteste auf ON. Jetzt darf bei OUT kein Bezin rauslaufen
Dann auf RES. auch kein Benzin...
Dann auf PRI. > Jetzt muss was laufen.

Dann nochmal durch, diesmal nimmste den Schlauch den du an den Vakuumeingang gemacht hast und (lässt dir am Besten von ner Keule da saugen)

>> auf ON muss Benzin laufen auf RES muss laufen und auf PRI sowieso...
Wenns das nicht tut ist dein Membran oder der O-Ring dahinter kaputt...