gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Aus Bike mit Vollverkleidung eine Naked machen

Sonic · 20.06.2006, 18:38:29

..versteh ich nicht: bei der Blade steht sicher auch keine Verkleidung in den Papieren...
Über den Typenschlüssel oder was gibt's bestimmt irgendwo Daten die die Karre mit Verkleidung zeigen...also gibt's Ärger wenn was ohne Verkleidung passiert.

Wegen der Änderung der Aerodynamik und der Lautstärke muß man das immer abnehmen lassen, so einen Umbau.
(Deshalb war's bei der Blade so teuer? Die muß man ja fast in den Windkanal stellen um herauszufinden ob die bei 280 auch ohne Verkleidung gradeaus läuft???)

P.S. bei der GS wird's sicher billiger (vielleicht 35EUR??) das Austragen, schließlich gibt es ja baugleiche GS ohne Verkleidung...von denen kann der TÜVer dann die Daten (Topspeed usw.) übernehmen...

20.06.2006, 18:38:29	#5
Sonic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.02.2005 Ort: Köln Alter: 45 Beiträge: 115	..versteh ich nicht: bei der Blade steht sicher auch keine Verkleidung in den Papieren... Über den Typenschlüssel oder was gibt's bestimmt irgendwo Daten die die Karre mit Verkleidung zeigen...also gibt's Ärger wenn was ohne Verkleidung passiert. Wegen der Änderung der Aerodynamik und der Lautstärke muß man das immer abnehmen lassen, so einen Umbau. (Deshalb war's bei der Blade so teuer? Die muß man ja fast in den Windkanal stellen um herauszufinden ob die bei 280 auch ohne Verkleidung gradeaus läuft???) P.S. bei der GS wird's sicher billiger (vielleicht 35EUR??) das Austragen, schließlich gibt es ja baugleiche GS ohne Verkleidung...von denen kann der TÜVer dann die Daten (Topspeed usw.) übernehmen... __________________ Don't mess with GS!