Ja, aber die Gemischschraube beeinflusst doch nur das Standgas bis ganz leicht gasgeben. Für Halbgas ist hauptsächlich durch Nadelclipstellung verantwortlich und für Vollgas hauptsächlich die Hauptdüse.

Theoretisch könnte es sein, dass z.B. bei Bernd eine zu kleine Hauptdüse im linken Zylinder ist...

Bei mir hat die Zündkerze links auch ein magereres Bild, als die rechte...

Zu mageres Gemisch bedeutet, dass der Motor zu heiss wird/werden kann.
Auf jedenfall ist es besser den Motor lieber etwas zu fett (mit Betonung auf etwas) zu haben, als zu mager. Zumindest von der Lebensdauer oder Folgeschäden her gesehen...