musst die Kontrollleuchte vom Blinker tauschen da hab ich die DZM Welle abgeschraubt.
Bin gestern Abend dann noch ne runde gefahren und dabei ist folgendes Phänomen aufgetreten:
Der Drehzahlmesser ist nicht konstant bei einer Drehzahl geblieben sondern ist geschwankt.
z. B. bei 8000 hat er immer zwischen 7800 und 8300 hin und her geschwankt.
Drehzahl vom Motor nach Gehör war aber konstant.
Was ist das?
