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Zitat von Ritzel
Bei der letzten Ausfahrt habe ich sie dann so ca. 20-30Min auf der Bahn getrieben und hatte das gleiche Problem. Nur das sie nun nicht nach kurzem Stop wieder angesprungen ist, sondern das ich erst einige Zeit warten mußte, bis sie wieder wollte. Der Kraftstoffhahn ist es nicht, da der bereits auf Pri stand.
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Das klingt nach dem was in Amiland "vapor lock" heisst. Kenne ich u.a. von VW-Industriemotoren.
Wenn Der Motor sehr heiss läuft und dann abgestellt wird, kommt es zu einem Hitzestau. Der führt zu Gasblasen in den Benzinleitungen, was den Durchfluss praktisch komplett zum erliegen bringt.
Während der Fahrt kommt es nicht vor, weil der Fahrtwind für ausreichend Kühlung sorgt.