Hallöli,
ich bin zwar Technikdepp (kann also nur vermuten warum), aber das hatten bei mir bisher fast alle Maschinen.
Ich nehme mal an, das liegt daran wenn das Öl zu warm wird und daher das Getriebe nicht mehr optimal arbeitet. Sowas passiert hauptsächlich in heißen Sommern.
Ist ärgerlich, aber "normal". Da schaltet man auch schon mal vom Ersten in den Zweiten und ist im Leerlauf ...
Sollte das Problem öfters auftreten wenn die Außentemeparturen wieder auf +/- 20°C sind, sollte man mal nachschauen. Ab und zu bei 25°C+ sähe ich als normal an.
(Aber ich bin ein Technikdepp)
Gruß
Andreas