Hat sich nix geändert, hab mal probehalber nur nen Stück Gummi draufgelegt um den Motor ordentlich drehn zu können. Genau das selbe Geräusch... Hab meine Nocken ja schon überprüft, der Auslass sieht mist aus, genau wie die einlass ventile + kolben. Der Vorb. hat eben zuwenig Öl gefahren, einmal sogar ohne, das hat er mir aber auch gesagt und ich hab nen Appel und nen Ei für ne ansonsten Top Maschine bezahlt. Das Getriebe schaltet ja noch astrein. Kann mich deshalb nicht entscheiden ob Zylinder+Kolben+Nockenwelle+Zylinderkopf... neu kaufen oder lieber nen kompletten guten gebrauchten aus nem neueren Baujahr. Denk da an den 2000er, hab dazu auch schon nen neuen Threat eröffnet