Nein, den TÜV interessiert der Öldruck nicht, der schaut nur nach Sicherheitskram wie Licht, Bremsen usw. Denk ich zumindest. Vielleicht sagt er auch "Hörnse mal, ihre Öldruckleuchte brennt" - "Ja ich weiss, ist bestimmt nur der Schalter!"
Will dir keine Angst machen, vielleicht ist es ja wirklich nur der Öldruckschalter. Aber ein bisschen heikel ist das schon.
Wenn du den Kauf nicht mehr rückgängig machen kannst, würde ich persönlich das Mopped auf dem Hänger/im Transporter zu einer Werkstatt bringen (und vorher nicht fahren) und dort mal den Öldruck messen lassen.
Wenn der ok ist, wird es wirklich nur der Schalter sein und man kann das Ding auch anschmeissen.
Nur die Frage: wenns nicht der Schalter ist: wieviel ist der Vorbesitzer dann schon mit zuwenig Öldruck rumgefahren?
