Also wenn der Vergaserdeckel gebrochen ist und jetzt nicht dicht ist macht das jede Menge Probleme. Ich müsste noch irgendwo ein Paar rumliegen haben. Sind aber mit 4 mm Anschlag (merkt man nicht wirklich, ber der Scheiber geht halt das letzte Quäntchen nicht auf.) Köntest Du gegen Porto haben.
Synchronisieren kanst Du als erter Ansatz auch durch exaktes Parallelstellen der Drosselklappen (sieht man am besten, wenn die über den Benzinbohrungen im Venturi stehen.)
Übrigens: Kongraz zu Deiner Ollen
:P