Zitat:
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Zitat von er-treiber
Wo ist das Problem bei einem voreilenden Tacho, abgesehen davon, dass die Maschinen mehr auf der Uhr haben als sie gelaufen sind?
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Das ist jetzt wieder ein Missverständnis. Das Zählwerk des Kilometerzählers ist relativ genau. Genauer jedenfalls, als die Tachoanzeige (die Mechanik ist davon ja unabhängig.)
Natürlich gibt es auch hier Ungenauigkeiten (v.a. durch Schlupf und sich ändernde Reifendurchmesser) aber da es hier nicht um sicherheitsrelevante Abweichungen geht, wird das Toleranzband mittig gelegt.