Scheint fast so zu sein, als ob zumindest eines der beiden Schwimmernadelventile verklemmt oder verschlissen ist (in der Explosionszeichnung Nr. 16). Am einfachsten kommst du dem auf die Spur, indem du den Benzinstand in den Schwimmerkammern prüfst.
Dazu einen dünnen, durchsichtigen Schlauch am Zapfen des Schwimmerkammerdeckels anschließen, das andere Ende nach oben halten und die Ablassschraube öffnen. Das Benzin steigt nun in dem Schlauch nach oben, eben auf das gleiche Niveau wie auch in der Schwimmerkammer herrscht. So findest du heraus, ob ein Schwimmernadelventil betroffen ist und in welcher Kammer.
Btw: Sollniveau ist die Dichtfläche von Schwimmerkammer und Schwimmerkammerdeckel.
Viel Glück!
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