Ja, das mag sein, aber bisher hat's mit meiner gedrosselten (ja, das wird sich aber in absehbarer Zeit ändern) noch gereicht. Klar, habe ich die Maschine schon höher gezogen, aber igendwie brachte das nicht mehr den Kick, den ich mir davon erhofft hatte.

Zum reinen schnell fahren bin ich dann sowieso im 6. und da kann ich ohnehin schlecht weiterschalten, da wird halt gezogen, was die Strecke hergibt.
Und in Kurven, wenn man mal so richtig schön die Leistung zum rausbeschleunigen bräuchte ist es in meiner Gegend meist ohnehin so, daß wegen unebener/verdreckter Straße die Fahrweise bis zur anschließenden Kurve (die oft auch im direkten Anschluß an den Vorganger folgt) "anpassen" sollte.

Und, bisher hatte ich eben auch auch unter 7000 noch genügend Spaß, um bei der Stange zu bleiben. Das wird sich aber u.U. ändern, wenn die Maschine offen ist und ich in dem Moment mehr Reserve zum ausnutzen habe.

Gruß
Spot