hallo Pipi;

nach 4700km brauchste tatsächlich keine Wartung zu machen, nach 47 000 schon.
Die Ventile sollten nach den ersten 12000 km mal gemacht werden, danach alle 20 000 oder so.
Wenn du viel Autobahn fährst und wenig Kaltstart und wenn alle 1000km halben Liter Öl nachkippst (so bei ner Laufleistung von 80 000km) kannste dir auch den Ölwechsel sparen, da hat Mick Recht.

Den negativen Unterschied zu deiner Ex-BMW merkste auf Strecken die länger als 500km sind. Die Fusrasten sind bei der Suzi viel zu hoch und der Lenker zu niedrig und zu mickrig.

Gruß, Röm