Aus alt mach neu....und besser...
So. Nunmehr ist es dann bei mir auch so weit, dass ich mich hier mit meinem Umbautagebuch verewige.
Dass ich nun schon anfange und auch, dass ich anfange, wie sich gleich zeigt, ist einem recht banalen Zufall zu verdanken: Der Kette, welche mir abflog und die mich dann Zwang, die Schwinge auszubaun. Dies wiederum führte dann dazu, dass ich dachte: Wenn ich eh schon dabei bin, dann richtig.
Augangssituation:
GS500E (GM51B)
Baujahr: 93
Kilometerstand:
- Karosse ca. 45500km
- Motor: ca. 19500km
Zustand: Rostig, Schmutzig, hässlich, all dies sind passende Attribute.
Geplant:
- Säubern aller Teile (Komplettdemontage) FERTIG
- Rahmen sandstrahlen und Pulverbeschichten FERTIG
- Verkleidungsteile lacken, Schwinge auch.
- Drag-Bar FERTIG + Stahlflex
- Neue Griffe FERTIG
- Spiegel neu FERTIG
- komplette Beleuchtung neu (Blinker, Scheinwerfer, etc)
- Heckumbau auf RGV oder Mito (2-Mann)
- Felgen lackieren
- Alu-Kettenschutz (eigenbau)
- Alu Kennzeichenhalter (auch eigenbau)
- Andere Instrumente FERTIG
- B6-Schwinge FAST FERTIG
und eventuell noch diverse andere Dinge.
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da!
Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert!
Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält!
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