also ich habe bereits den motor einer yamaha tzr 250 (2ma) zerlegt.
da war die sache die, dass wir die schrauben, die den zylinderkopf am motorblock befestigen, gelöst haben und dann mit einem schlitz-schraubendreher von unten dagegen gehauen haben.
das genze von ca 4 stellen (oder mehr) damit sich nix verkeilt.
nach dem ersten lösen geht das ganze wie von selber.
bei fragen kannst du dich vertrauensvoll an mich wenden