[berndy]

Mein Reparaturhandbuch (kleiner Tip am Rande: wenn du vorhast die GS länger zu fahren und die Wartungsarbeiten selbst zu machen, würde ich dir empfehlen, eins anzuschaffen) gibt folgenden Hinweis: Zitat: Hinweise auf einen defekten Regler sind ständig durchbrennende Lampen mit Drehzahlabhängiger Leuchtstärke und eine überhitzende Batterie, deren Säurestand regelmäßig aufgefüllt werden muss. Zitat Ende. Die Messung der Spannung bei 5000 U/min sollte mit eingeschalteter Beleuchtung, Scheinwerfer auf Fernlicht, durchgeführt werden. Dann sollte die Spannung zwischen 13,5 V und 15,5 V liegen. Liegt die Spannung unter 13,5 V ist wahrscheinlich die Lichtmaschine defekt. Liegt die Spannung über 15,5 V ist der Regler höchstwahrscheinlich kaputt. Wenn das Problem mit neuer Batterie weiterhin auftritt, würd ich an deiner Stelle mal eine Werstatt konsultieren. Die wissen wie es geht und haben die entsprechenden Messgeräte.