Zitat:
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Zitat von Besserwisser
Ganz klar nein!
Da die GS original schon zu kurz übersetzt ist und bei Topspeed deutlich über die Nenndrehzahl hinaus dreht.
Da die Leistung jenseits der Nenndrehzahl wieder abnimmt bringt es nix den Motor noch höher drehen zu lassen.
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Öhm, aber die GS hat bei angenommenen 175 vmax gerade mal ca.
8750U/min. Nenndrehzahl wäre 9000 oder 92000, soweit ich weiss.
Ausserdem wäre doch normalerweise die vmax bei idealerweise knapp nach der Nenndrehzahl. Schliesslich hat man da doch die maximale Power und würde Speed verschenken, wenn so lang übersetzt dass man die Maximalleistung nicht für weitere Beschleunigung nutzen könnte.
Und so extrem ist der Leistungabfall über der Nenndrehzahl ja auch nicht.
Wie man
hier sieht (rote Kurve), verliert diese GS nur ca. 1,5PS bis 10000U/min. Da würde man doch jede Menge Drehzahlband verschenken, wenn man Strich auf die Nenndrehzahl übersetzen würde.
So gut wie alle Fahrzeuge, die ich gefahren bin, drehen bei vmax über Nenndrehzahl.