Das klingt nach einem ernsten Problem, ich fürchte, dein Motor verbrennt Sprit
im Ernst: klingt nach dem ganz normalen luftgekühlter-Zweizylinder-"Böllern" unter Last bei niedrigen Drehzahlen.
Zu sehr sollte man den Eimer bei niedrigen Drehzahlen aber nicht quälen, ich glaube bei zu niedrigen Drehzahlen und zu viel Last kann das auf Dauer auf die Lager schlagen. Bei 4000U/min sollte der aber schon ausreichend rund laufen.