Normalerweise ist in Fahrtrichtung gesehen links Zylinder Nr. 1. Ich geh davon aus, dass das beim Vergaser auch so ist.
Ein kleiner Tipp, der vielleicht hilft:
Beim Zerlegen von komplizierten Bauteilen such ich mir nen schönen großen Tisch und leg ein sauberes Tuch drauf, möglichst weiß, da sieht man die Sachen einfach besser. Dann leg ich die Kleinteile in der Reihenfolge, wie ich sie ausbaue, in eine Reihe. Bei einer Vergaserbank würd ich die dann zu dem jeweiligen Vergasergehäuse legen. Dann kann man eigentlich nix verwechseln.
Du kannst auch für jeden Schritt ein Foto machen, das hilft beim Zusammenbau auch, da hast du auch gleich die Einbaulage.
__________________
Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
|